Se déplacer en hiver en Meuse

Viabilité en hiver

Durant la période hivernale, le Département de la Meuse s’efforce de répondre aux différentes conditions de circulation en mettant en place des moyens adaptés selon :

• L’importance des axes de circulation
• Les priorités d’intervention
• Les capacités de traitement des camions.

Prévoir pour mieux gérer

• Veille météorologique et surveillance du réseau routier par des patrouilleurs pour mettre en place des interventions efficaces, rapides et adaptées
• Une préparation et entretien du matériel en amont

Des priorités de salage et de déneigement

Ni l’intervention simultanée sur l’ensemble du réseau routier (3 528 km), ni le traitement par anticipation ne sont possibles.

Ainsi, 4 niveaux de priorité sur les routes départementales (selon les trafics routiers et les besoins socio-économiques) sont mis en place pour élaborer un maillage cohérant des traitements.

• Priorité 1 (710 km)
  Elle concerne les routes principales ou le réseau structurant du département. C’est le premier réseau traité de jour comme de nuit dans un délai de 2h30 à 3h00 maximum entre l’alerte du phénomène climatique et la fin de la première intervention (3h30 à 4h00) pendant les périodes d’astreinte pour tenir compte du temps de mobilisation des équipes. 
• Priorité 2 (527 km)
  En complément à la priorité 1, les interventions participent au désenclavement des villes et activités majeures. Elles y sont réalisées à la suite des interventions sur les routes de priorité 1 entre 5h00 et 21h00. 
• Priorité 3 (1 165 km)
  Les interventions permettent de désenclaver tous les villages par au moins un axe routier de façon à permettre l’accès aux services de soin et d’urgence. Chaque commune est ainsi desservie. Ces interventions sont réalisées à la suite des interventions sur les routes de priorité 2 entre 5h00 et 21h00 et dans un délai de 24h00 maximum quel que soit le jour de la semaine. 
• Priorité 4  (420 km)
  Ces interventions visent à limiter les allongements de parcours pour les usagers. Elles sont réalisées en dernier ressort dans un délai de 2 jours ouvrés pendant les heures d’ouverture des services. 

Afin de concentrer les efforts des équipes d’intervention sur ces 4 priorités, 634 km de routes parmi les moins empruntées ne sont pas dégagés.

Les usagers sont avertis par des panneaux de signalisation spécifiques. Ils peuvent toutefois accéder à leur destination en empruntant un autre trajet.

Par ailleurs, 72 km de routes sont traités par d’autres gestionnaires (départements limitrophes ou communes).

Consultez la carte des priorités hivernales
 

Des moyens de salage et de déneigement 

Durant la période d’activation du service hivernal (du 15 novembre au 15 mars environ) 27 engins d’intervention et 73 agents d’astreinte sont mobilisés.

Equipés de saleuse ou de robots, les engins sillonnent les routes départementales (d’abord sur le réseau structurant) pour intervenir de façon préventive ou curative, lors d’épisodes neigeux ou verglaçants.

Lorsque des évènements climatiques plus importants le nécessitent (chutes de neige en abondance sur plusieurs jours, congères … ), le Département fait appel au renfort d’agriculteurs.

S’informer et s’adapter 

Le site Inforoutes du Département vous informe sur les conditions de circulation. 

L’organisation du Département, qui tend à être optimale d’hiver en hiver, ne dégage pas la responsabilité des automobilistes qui doivent adapter leur conduite aux conditions météorologiques et à l’état de la chaussée.

Usagers de la route : restez prudents en hiver ! 
Structuré en 4 niveaux d’intervention, le salage des routes en période hivernale demeure l’une des priorités des services du Département.  
Il vise à assurer le déplacement des meusiens dans les conditions les plus adaptées possibles.  
L’usager doit toutefois tenir compte des aléas, doit adapter sa conduite, équiper son véhicule et s’informer sur les conditions de circulation.